PHV1台で一般家庭の日常使用電戦国IXA rmt比較力

戦国IXA RMTこの新たな仕組みにより、家庭内?地域内の太陽光発電を利用して作られた低炭素の電力（グリーン電力）や低コストの夜間系統電力を、住宅に設置した充電スタンドを経由して車両に充電?備蓄しておき、電力需要のピーク時間帯などに車両に蓄えた電力を交流電力で家庭内に供給するPHVに搭載した交流?直流変換器（AC100Vインバータ）により車両から交流電力（AC）を供給するとともに、車両?充電スタンド?住宅の間のデータ通信により電イクサ RMT力の流れを制御する　さらにPHVは、充電した電力を使い切ってもハイブリッド車としてガソリンで走行することができるため、電力を住宅に供給しても、いつでも車両として走行することができるという利点戦国IXA rmt相場があるPHV1台で一般家庭の日常使用電力の約4日分がまかなえるという今後はシ戦国IXA rmt買取ステム、ハードウェア、発電電力などV2Hに関わる仕様の標準化の動きを踏まえながら、V2Hシステムを広く普及させていく方針　トヨタは戦国IXA rmt比較、国際標準化機構（ISO）や国際電気標準会議（IEC）が定めた充電や通信などの既存規格ならびに電気の安全基準?法令を遵守しながらV2Hシステムを開発している2010年4月に始まった「豊田市低炭素社会システム実証プロジェクト」（豊田市プロジェクト）の一環として、同プロジェクト実証住宅の約10世帯を対象に、プリウスPHVを使って2012年末からV2Hシステムの供与を開始する予定　今回開発したV2Hシステムは、車両への充電はもとより、車両に蓄えた電力を住宅へ供給することもできるため、双方向の電力供給が可能となるこのような最適な電力の流れは、家庭内に設置されたエネルギーマネジメントシステム（HEMS）が自動制御するさらにV2Hシステムとは別に、今回の取り組みで使用するPHVには、災害時の避難所などにおける利用を想定し、車両から家電製品に電力を直接供給することができる機器を装備するという　また、災害時などには車両の蓄電池を非常用電源として利用し、手動切り替えで車両から充電スタンドを介して家庭内の照明やコンセントへ交流電力を供給することができるV2Hによるエネルギーマネジメントの概要図（画像：トヨタ自動車）　トヨタ自動車は4日、プラグインハイブリッド車（PHV）や電気自動車（EV）などの電気利用車両と住宅との間で電力を相互供給するシステム（V2H）を新たに開発したと発表した戦国IXA rmt最安値